Wie ist die Marktlage für gebrauchte e60/61

warum interessiert dich das

Man bekommt weniger als man gerne hätte und muss mehr bezahlen als man gerne würde. Gebrauchtwagenkauf.

Zitat

Original von Neurocil
warum interessiert dich das

Das gleiche hab ich mich auch grad gefragt.
Du hast 'n 530d. Oder willst' den dann umbauen?

Moin,

ich habe mich gerade 3h mit der Marktanalyse beschäftigt und ermitteln können, dass der Preis jährlich sinkt.

Vergleich doch einfach online, rechne das Delta aus und entscheide…

Hi, also ich finde die Preisentwicklung garnicht mal so schlecht. Ich habe letztes Jahr einen 2005er E61 530d gekauft mit 167tkm für 7400,-. Bin 17tkm damit gefahren und habe ihn ziemlich genau ein Jahr später für 8400,- Verkauft. Reingesteckt habe ich ca 600€ in Verschleißteile und Felgentausch von 17" auf 18".
Jetzt habe ich einen 525i E61 Ez 12.05 mit Prins LPG und 98tkm für 9400 gekauft, der hat sogar schon die 18" mit neuen Reifen dabei und Leder.
Mfg Frank

Die Autos sind schon sehr gefragt. Alle 6zyl (diesel) mit guter ausstatung gehen nach 2-3 Tagen weg.

Zitat

Original von sancez777
Die Autos sind schon sehr gefragt. Alle 6zyl (diesel) mit guter ausstatung gehen nach 2-3 Tagen weg.

Wage ich zu bezweifeln, es sei denn wir reden über Fahrzeuge <10t€ .. Mein 2007er 530D Touring LCi ist nach 3 Monaten noch immer nicht weg.. Und sehe einen Preis von 13t€ nicht für sooooo viel an..

Den Hype um 6-Zylinder Diesel kann ich seit vergangener Woche bestätigen.

Ich habe für meinen Nachbar letzte Woche folgendes Auto inseriert:

525dA - EZ 09/2006, 185tkm
Saphirschwarz, Leder Dakota schwarz, Memorysitze, Navi Prof + TV, Kurvenlicht, Fernlichtassistent, Durchlade, Bi-Xenon, Glasdach etc. pp. und seit 05/2007 in 2. Hand mit 8-facher Bereifung auf 16 Zoll BMW Alu.

Sonntag Nachmittag für 9.990 EUR inseriert, am Montag Abend für diesen Betrag verkauft. Die Leute haben wirklich im halben-Stunden-Takt angerufen.

Ganz verstehen konnte ich den Hype nicht - er hätte das Auto locker 10x verkaufen können.

Zitat

Original von DaPole

Wage ich zu bezweifeln, es sei denn wir reden über Fahrzeuge <10t€ .. Mein 2007er 530D Touring LCi ist nach 3 Monaten noch immer nicht weg.. Und sehe einen Preis von 13t€ nicht für sooooo viel an..

was hat deiner gelaufen? hab für meinen 2007 525d touring lci vor 3 wochen 10t€ bezahlt mit 192t auf der uhr

Zitat

Original von sancez777

was hat deiner gelaufen? hab für meinen 2007 525d touring lci vor 3 wochen 10t€ bezahlt mit 192t auf der uhr

Meiner hat 188tkm gelaufen.. aber klar die Fahrzeuge um 10t€ bzw. vierstellig laufen wie warme semmel.. aber bei 13T€ VHB hab ich genau einen interessenten gehabt, der ihn probegefahren hat und super begeistert war, mir aber 8.500€ geboten hat bzw. sein Kollege..

Da fragt sich halt warum die so schnell weggehen? Weil sie nen Tick zu günstig sind. So Leute machen den Markt kaputt und treiben die Preise in den Keller.

Ja so ists leider in der Tat.. vor winiger Zeot haben hier noch einige Leute rumgeheult, dass keine brauchbaren LCI für unter 12k zu finden sind..

Und ich krieg hier Anrufe von Vollpfosten, die das Gespräch anfangen mit scheiße isse keine Automatik, die Felgjen sind hässlich.. Chef ohne Felgjen isch geben 9000 Euro sofort und gleich kommen, andere haben sehe. Für 8000€ ..

Jeder 5er ab dem E60 wird es ohne Automatik deutlich schwerer haben als einer mit, das sollte nichts Neues sein.

Da bist Du sicher nicht alleine mit der Meinung, aber trotzdem seit ihr Schalter-Fans im 5er Kundenkreis eine Minderheit.

Selbst Leute die explizit einen Handschalter suchen machen den 5er vor Ort mit dem Argument im Preis nieder, dass ja die Automatik fehle...

Jetzt wo der E60 in die Jahre kommt sehe ich die Automatik fast eher als Ausschlusskriterium.

Mit älteren Automatikgetrieben hat man fast immer nur ärger...