Kaufberatung 525d vs. 530d

Hallo,

leider gehen deine Links nicht.

Grüße Flo

Also ich kann beide Links nicht öffnen (kommt immer die Seite zum Einloggen ins Profil).

Zur Argumentation beim Preis und auf was man achten muss:
Lackzustand (größere Kratzer, Dellen)?
Rost an Heckklappe
Panoramadach vorhanden, wenn ja => Abläufe, Feuchtigkeit im Kofferraum
Turbo (Ist ja nicht die frage ob der kaputt geht sondern wann - je nach Laufleistung ist da (zeitnah) mit Kosten zu rechnen)
DPF (siehe Turbo, irgendwann ist der fällig!)
AGR- und Hauptthermo (wird der Wagen richtig warm?)
(wenn Händler) Navi auf neuem/neuestem Stand?
Reifen alt oder neu? (DOT anschauen!)
Reifen noch ausreichend Profiltiefe (min. 5mm ansonsten ist der Reifen kein Mehrwert)
Bei Probefahrt: Kein Poltern vom Fahrwerk, keine zu lauten Abrollgeräusche, Motor klingt sauber, Getriebe schaltet ohne (größere) Ruckler, keine CheckControl Meldungen (so Sachen wie Nebelschlussleuchte hinten re/li können auf einen Kabelbruch in der Heckklappe hinweisen), ggf. FS auslesen (lassen).

Beim Händler kann man immer gut über neue Scheibenwischer, Reifen, Fahrzeugaufbereitung inkl. Pflege, und alles andere was ihn nicht wirklich was kostet (er steuerlich absetzen kann) verhandeln.

Viel Spaß und Erfolg beim "shoppen".

Bei 15TKm solltest du noch mal genau nachrechnen, ob sich ein Diesel wirklich rechnet.
Willst Du einen VFL oder eher FL Modell kaufen? Ändere mal bitte die Links, dann haben wir eine besser Vorstellung was Du so in Betracht ziehst bei der Fahrzeugauswahl.

Der zweite Link funktioniert leider immer noch nicht.
Was mich am ersten Angebot stört:
-3 Vorbesitzer
-Ausstattung
-nicht sonderlich gepflegt
-Preis zu hoch

der erste hat keine besondere Ausstattung, alles Standart. Der Zweite Link funktioniert noch immer nicht.

Nun funktioniert er. Also der ist schon wesentlich besser als der aus Link 1. Die Ausstattung ist auch etwas besser, muss aber jeder selbst wissen, welche Ausstattung er haben will. Schalter und Stoffsitze sind für mich ein no go, aber wie gesagt, das möge jeder für sich entscheiden.

Wieviel willst du denn ausgeben und was sollte dein Wunschfahrzeug unbedingt haben?

Zum 1:

Wenn alles nachvollziehbar und die Ausstattung Dir reicht ist, der Wagen ok. Jedoch der Preis ist zu hoch.

Zum 2:

auf dem Bild sieht man, dass die Rückhaltesysteme gestört sind. Also genau checken lassen!!! Ob der Händler eine gescheite Garantie geben kann ist auch fraglich.

Ich persönlich würde ab BJ 09/2005 suchen, da BMW eine kleine Modellüberarbeitung gemacht hat. Näheres dazu findest du hier in der Suche.

Grüße Florian

Zitat

Original von Maade
floindahouse

- Welchen Preis würdest Du angemessen finden (ohne den Wagen gesehen zu haben) für den 525?
- Woran erkennst Du das mit dem Rückhaltesystem?
Oh man, ich merke schon...ich als Leihe falle bestimmt gewaltig auf die Schnauze beim Autokauf

Steht beim Bild vom Navibildschirm direkt da

...und davon auch noch nen Foto machen

Es geht dabei um Fehler im Airbag oder Gurtstraffer System. Kann unter gewissen Umständen teuer werden, aber unter 300€ ist sowas in der Regel sowieso nicht (vernünftig) behebbar.

Ich habe selbst keine E60/61, aber wenn ich schon Stoffsitze sehe fliegt das Auto sofort durch.

Die Ausstattung wäre mir bei beiden in Anbetracht des Preises deutlich zu wenig.

An Deiner Stelle würde ich gepflegt weiter suchen!

Hat nicht mal Sitzheizung, keine Klimaautomatik....diese Mikrowellenknöpfe da in der Mittelkonsole gehen gar nicht...sry!

Aber da findet sich mit ein bißchen Geduld auf jwedenfall was besseres für Dich!

An Deiner Stelle würde ich den 30d nehmen, gerade wenn der 25d auch schon den Dreiliter Motor hat, dca Du Steuertechnisch das selbe Zahlen musst.

Zudem solltest Du bedenken das nen Diesel für Langstrecke gebaut ist...sprich wenn Du so einen "alten" Wagen mit wenigen KM kaufst spricht das ja eher für Kurzstrecke...da werden Probleme bei dem DPF eher auftreten als bei Langstreckenfzg. da dieser wohl nicht ganz so häufig die Chance hatte sich zu regenerieren und damit wohl stärker belastet ist.

Vielleicht solltest Du Dir von den beiden Modellen Dir mal die Schlüsselnr. geben lassen und dann bei der Versicherung rechnen lassen, liegt der 30d noch im Preisrahmen....dann eben auf diesen zurück greifen!

Einige wollen ihren dicken ja auch noch optimieren und da hat der 30d auf jedenfall noch mehr reserven z.b. bezgl. Getriebe.