Winterreifen 245/40/R18

CoolerLutz

Gibts nen bestimmten Grund warum Du Dir alle mit einem höheren LI (Extra Load) ausgesucht hast?

Hi,

nimm den Dunlop, ist der beste von den 4

Bei der von Dir vorgegebene Liste wäre der Dunlop auch mein Tip gewesen.

Aternativ kannst ja mal schauen ob die Michelin Alpin A4 zu einem ähnlich guten Kurs finden kannst, die sind auch Top.

Guter thread!

Habe vorletztes Jahr Vredestein gekauft für den E39touring.
Hatte die nicht aufm Zettel, wurden mir vom Händler empfohlen, weil ich vernünftige kaufen wollte, aber selbst er den Mehrpreis zu den Pirellis als nicht gerechtfertigt sah.

Muss jetzt wieder neue haben (sieht aus als wenn der TE auch M135 hat..), was machen die Dunlop besser? Wichtig hier: Unterschied zwischen Winter in der Stadt und aufm Land. In der Stadt ist Nassverhalten wesentlich wichtiger als Schnee.

Danke.

Eindeutig SP Winter Sport..

den nehme ich jez auch für meine Winterschlappen

Zitat

Original von CoolerLutz
bananos

Ja werde die WR auf M135 fahren. Die waren bei meinem bei Kauf dabei, habe aber auf M172 umgerüstet.

juhu ich kann hellsehen

Gerade Konditionen hier gecheckt, die Dunlop gibts offensichtlich nur mit Index V bis 240km/h.. Fallen somit (für mich zumindest) raus.

Michelin fand ich bei Nässe immer Mist.

Hab mir heute gerade die Pirelli für meine 19 Zoller bestellt..

19" im Winter... chapeau...

Zitat

Original von bananos
19" im Winter... chapeau...

jo

Zitat

Original von CoolerLutz
Wollte mal Eure Meinung, Erfahrungen bzw. Empfehlung zum Kauf von Winterreifen in der Dimension 245/40R18 hören. Ich schwanke zwischen folgenden Angeboten:

- Nokian WR A3 245/40 R18 97V XL
- Vredestein Wintrac xtreme 245/40 R18 97W XL mit Felgenschutzleiste (FSL)
- Vredestein Wintrac xtreme S 245/40 R18 97Y XL
- Dunlop SP WINTER SPORT 4D 245/40 R18 97V XL , mit Felgenschutz (MFS)

Alles anzeigen

Hi CoolerLutz,

Ich fahre die Vredestein Wintrac xtreme 245/40 R18 97W XL mit Felgenschutzleiste (FSL) und bin mit denen sehr zufrieden.

Habe die mir letzten Winter zugelegt, weil der preislich unschlagbar waren und eben den passenden Geschwindigkeitsindey haben, denn neben Winter gibt es ja auch immer Tage in der Übergangszeit, wo man ma schneller fahren möchte, ne wa

Ich kaufe mir die Tage auch 18" Anzio Felgen für den Winter, heißt also auch für mich 245/40/R18 Pneus. Habe noch nie so breite Reifen gefahren im Winter. Kann man damit wirklich mit gutem Gewissen unterwegs sein? Ich hab hier im Frankfurter Raum nicht so viel Schnee, auch wenn im Taunus doch eher mal gerne Schnee liegt, aber das wird sich in Grenzen halten gegenüber anderen Orten in Deutschland. Also kurz gefragt: Gehen 245er im Winter in Ordnung?

Du kannst ganz beruhigt sein mit den 245'ern
Die Zeiten der 175'er Winterasphalttrennscheiben ist vorbei.
Die Reifen aus dieser Dekade können so viel mehr als die Berechnungsformeln aus den 60'ern
Persönlich fahre ich auch 245/45/18 Conti Ts 810auf der M-135 Felge.

Dachte immer, je schmaler die Winterreifen, umso besser Haftung usw?

Zitat

Original von Blacksheep530iA
Dachte immer, je schmaler die Winterreifen, umso besser Haftung usw?

Und damit liegst Du auch nicht verkehrt.
Deshalb bleib ich auch bei meinen 225-50-17 im Winter.

Also ich hab's lieber moderner,
Heißt breite Spur und viel vernünftige ( Lamellen) auflagefläche .

Der golf steht seit heute auf 7,5x17 audi alus mit 235/45/17 Vredestein Wintrac extreme.
Der Reifen diente vorher nem quattro und ich kann die eigentlich empfehlen.
Hatte nix auffälliges feststellen können.

Winterreifen können ruhig breit sein,ist kein Nachteil.

Der bmw bekommt nächste Woche 245/40/18 auf seine m135 gemacht.werden contis und sind in einer anderen preiskategorie zu finden,aber auch das Geld wert.

Ich denke die richtige Mischjung macht es.

Aber vielen Dank an air_peer für die Info.