In den letzten Tagen hatte ich zwei Mal folgenden Fehler: Beim Drücken auf Lautstärke + auf dem Lenkrad wird das Radio leiser. Bei Druck auf Lautstärke - passiert gar nichts.
Reset des CCC während der Fahrt hat nichts gebracht, nach 10 Minuten hat auf einmal alles wieder normal funktioniert.
In der letzten Woche ist das zwei Mal passiert.
Kennt das jemand? 
Lies mal den fehlerspeicher aus
Wahrscheinlich unplausibler wert von einer der tasten
Passiert mal würde ich jetzt sagen bei mir war auch mal ein Fehler hinterlegt unplausibler Signal von Taste ...
Oder weiß jemand woran es liegt
das sind sicher Zufallsfehler in der Abarbeitung der Steuerteile.. hatte da auch schon alles mögliche... besonders wenn ich beim Anlassen mal zu schnell bin... 
Im Fehlerspeicher steht nix.
Aber habe gerade auch nochmal im Infospeicher geguckt und wurde dort fündig:
Zitat0x94EE - MFL links : Spannungswert nicht definiert
Da scheint sich ja irgendwas zu verabschieden. Könnten meiner Meinung nach drei Teile sein:
Beim ersten Mal hoffte ich auch auf den Zufallsfehler. Aber 3,5 Jahre ist das nicht passiert und jetzt in einer Woche 2 Mal. Das wäre ein sehr großer Zufall... 
ZitatOriginal von Whiskey
das sind sicher Zufallsfehler in der Abarbeitung der Steuerteile.. hatte da auch schon alles mögliche... besonders wenn ich beim Anlassen mal zu schnell bin...
jo sehe ich auch so
wenn du schnell hnter einander leisser drückst und dann gleich wieder lauter dann spinnt es kommt mir so vor
Kann's mit der letzten Aktion zusammenhängen, als du die Lenkradspange lackiert hast? Vielleicht hat da die Tasterplatine einen weg bekommen. 
wenn man dann sowas macht und die fehler danach passieren ist das schon verdächtig
wann waren die fehler den schon da ?? davor danach ???
ZitatOriginal von Kev
Kann's mit der letzten Aktion zusammenhängen, als du die Lenkradspange lackiert hast? Vielleicht hat da die Tasterplatine einen weg bekommen.
Vermute ich auch. Ich habe sie aber schon ein paar Monate drin. Das wäre auf jeden Fall das erste Teil, das ich mal tauschen werde. Aber morgen geht´s ja erstmal in artgerechtes Gelände für meinen Wagen (und mich), danach werde ich das mal in Angriff nehmen... 
So, Problem hoffentlich gelöst.
Ich habe den Fehler gerade schon wieder gehabt. Dann habe ich den Schalterblock zerlegt und die kleinen Goldflächen vorsichtig mit Isopropanol gereinigt. Scheint alles wieder i.O. zu sein 
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