Fahrwerk oder Federn, welches??

Tieferlegungsfedern Lowtec 40/25 VA/HA
Emphele eher ein Gewindefahrwerk.

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Genau...Gewindefahrwerk würde ich auch sagen

ich kann dir KW empfehlen, sind momentan das Maß der Dinge, preislich tun sich die Premiumhersteller (H&R/Bilstein/KW) in vergleichbaren Varianten nicht viel.

wie wärs denn mit dem original M-Paket Fahrwerk
liegt auch recht gut in der Spur

Zitat

Original von tuono-stefan
ich kann dir KW empfehlen, sind momentan das Maß der Dinge, preislich tun sich die Premiumhersteller (H&R/Bilstein/KW) in vergleichbaren Varianten nicht viel.

Kann ich nur zustimmern, hab auch seid paar Tagen ein KW Gewnindefahrwerk.. Fährt sich super und nicht zu hoppelig ;o)

Zitat

Original von tuono-stefan
ich kann dir KW empfehlen, sind momentan das Maß der Dinge, preislich tun sich die Premiumhersteller (H&R/Bilstein/KW) in vergleichbaren Varianten nicht viel.

KW ist alles andere als das "Maß" der Dinge!
In sämtlichen Gewinden (V1-V3) sind schnöde Einrohrdämpfer verbaut, statt hochwertige Einrohrdämpfer wie bei Bilstein!

Naja das KW das Maß aller Dinge ist würde ich auch nicht behaupten, gibt bestimmt bessere...

Aber Preis-Leistung finde ich schon ganz o.k. und fahren tut es sich auch gut...

Preis-Leistung ist, wenn man es genau nimmt, richtig schlecht sogar!

Zu KW gehören noch anderen Firmen, welche das V1 oder auch V2 (natürlich unter anderem Namen) deutlich günstiger anbieten.

Wenn man nur mal zwischen Bilstein B14 und KW V1 Inox vergleicht.

Das Bilstein kostet laut Liste 1099, das V1 Inox 1149.
Dafür bekommt man bei Bilstein aber hochwertige Einrohrdämpfer, welche deutlich länger halten als Zweirohr, einen ganz anderen (viel mehr) Komfort bieten, aber dennoch sportlicher sind (weniger Seiteneigung etc).
Zweirohrdämpfer verschleißen ab dem ersten KM, Einrohrdämpfer haben eine fast komplett stabile Verschleißkurve bis zum Ende hin...

Preis-/Leistung finde ich persönlich bei KW mehr als schlecht, wer wirklich auf das Preis-/Leistungsverhältnis schaut, der bleibt zwangsläufig bei Bilstein hängen, vorrausgesetzt man will ein ordentliches Fahrwerk.