Ja die V8 Entlüften sich von selbst, wie du schon sagtest, die zusatz wapu muss laufen bzw fördern, wird auch im tis so beschrieben.
Die Pumpe sitzt bei Modellen mit standheizung direkt an der standheizung selbst, quasi eine Einheit. Bei Fahrzeugen ohne shz keine Ahnung, vermutlich an der selben Stelle, schau mal im etk...
Auf jeden Fall muss das Rad ab, fahrerseite, sowie radhaus verkleidung, dann sieht man die
Danke
Das ist so nicht ganz korrekt, die Zusatzwapu sitzt beim V8 im Motorraum, befestigt am Längsträger auf der Fahrerseite kurz hinter dem Kühlmodul (nur gesteckt in einer Elastomeraufnahme).
Wenn eine Standheizung verbaut ist, hat das Fahrzeug noch eine zusätzliche Wasserpumpe nur dafür, die neben der Standheizung im Radhaus sitzt. Geht aber ebenfalls gerne kaputt.
Interessant
Die zusatzwapu haben alle. Dient dafür das die Heizung schneller warm wird.
Die umwälzpumpe dient dazu das warme Wasser der standheizung in den Kreislauf zu bringen.
Die ZWP habe ich neulich bei mir im 545i getauscht. Meiner hat keine Standheizung. Es reicht, den Luftfilterkasten mit LMM abzunehmen. Dann ists ein wenig gefummel und blaue Sauerei, aber tatsächlich geht nicht viel Flüssigkeit verloren. Jetzt geht auch die Restwärmefunktion der Klima wieder. Entlüften hat bei mir vielfach vorher auch ohne die ZWP funktioniert, einfach fahren und nachfüllen.
Wenn diese zwp defekt ist steht diese im IHKA fehlerspeicher.
Wie äußert sich der Defekt noch?
Heizung geht nicht? Keine Warme Luft?
Heizung geht, dauert nur etwas länger bis es warm im Innenraum wird.
Du kannst nicht mehr die Restwärme Funktion nützen, mit defekter ZWP zirkuliert das Wasser nicht.
Als Ergänzung: Bei defekter ZWP wird es bei Minusgraden teilweise echt kalt wenn man mit Leerlaufdrehzahl im Stau steht. (selbst so erlebt) 
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