Hi

Kurz und knapp. Guter Preis wie ich finde.

12 Jahre alter 5er mit normalen Km.
Die Sachen die du nachgerüstet hast sind cool aber bringen am Preis halt nix.

Ich würde es so machen wie du es vor hast.

Mit freundlichen Grüßen

Sehe 9000Euro auch als einen guten Wert.
Klar wünscht man sich, dass der eigene Wagen einen quasi unendlichen Wert hat... aber das bleibt Wunschdenken.
Guck mal auf Kleinanzeigen o.ä. was einem dort für Preise entgegen geworfen werden, da wirst du dich über die 9000€ freuen

Wenn du noch die Teile ausbauen kannst bevor du den verschottest dann geht's ja noch. Wenn nicht, Pech gehabt.

joa, der Kurs ist gut.
Falls du ihn zerlegst, ich würde die Spiegel nehmen, bzw. schon mal Bedarf anmelden

Ich nehme das M-Paket

Mal aus Interesse

Wie viel würde es geben wenn man sich entschließt den Wagen zu behalten?

Naja, ein 12 Jahre altes Auto mit eher "kleinerem" Motor und unterdurchschnittlicher Ausstattung.
Weder eine besonders niedrige Laufleistung, noch eine besondere Ausstattung noch ein besonderer Motor, damit kann du dann leider keinen erhöten Preis rechtfertigen.
Für 9000€ stehen einige E60, auch schon LCI (echte nicht umgebaut ), mit z.T. geringerer Laufleistung, größerem Motor, besserer Ausstattung oder einer Kombination daraus, zum abholen bereit.

Wenn du das Auto wirklich schlachten willst, dann erkundige dich vorher was die Verwerter in deiner Umgebung für die Entsorgung vom Rest nehmen.
Und dann überlege dir wieviel du denkst noch für die Teile zu bekommen, und ob sich der Aufwand dann dafür lohnt.

Ich hatte vor ca. 2 Jahren einen Unfall, leichterer Parkschaden. Habe damals für die Abwicklung des Schadens über die gegnerische Versicherung ein Dekra Gutachten erstellen lassen.
Mein Wagen hat weniger Ausstattung und eine höhere Laufleistung ( damals 250tkm), das Baujahr ist auch 2006. Der Gutachter war mir sehr gewogen und hat meinem Auto einen aussergewöhnlich gutem Zustand attestiert.
Der im Gutachten vermerkte Restwert war 8500€. Das war aber wie gesagt vor 2 Jahren, und den Preis hätte ich auch niemals am freien Markt erzielt.

Realität ist leider dass für viele selbst nachgerüstete Extras nie wieder der entsprechende Preis beim Verkauf zu bekommen ist.
Manche teure Sachen wie deine Gas-Anlage schrecken sogar eher Leute ab als den Wert zu steigern.
(Ich spreche aus Erfahrung, habe bereits 2 Autos, einen E46 und einen Audi A4 B5 mit Gas Anlagen verkauft, die Einzigen die da anrufen sind Polen, Deutsche schrecken vor umgerüsteten Gas Autos zurück oder wollen einen möglichst billigen fahrbaren Untersatz, beide Autos musste ich quasi verscherbeln um sie überhaupt loszuwerden.)

Grüße
Alexander

Also mal grob geschaut bei Kleinanzeigen. Für deine nachgerüsteten Teile kriegst du insgesamt ohne Gasanlage und den anderen Kram zumindest laut meiner Rechnung 4200€. + 7300€ hast du schon mehr als du von denen bekommen würdest. Ich denke der Verwerter wird den Rest auch noch für 3000€ ankaufen wenn du die alte Austattung oder Basis wieder reinbekommst. Aber das eine Reparatur so teuer ist kann ich mir nicht vorstellen. Mit neuen Teile und BMW vielleicht ja. Aber ein bisschen Eigenregie und gebrauchten Teilen sicherlich auch für 5000€ machbar. Hast du Bilder vom Unfall? Du kannst ja mal vorstellig bei den Werkstätten werden und mal einen Kostenvoranschlag einholen.

Mein 530d wurde letztes Jahr von einem Gutachter "mit gutem Willen" auf 10.000 geschätzt.
Ich habe eine ganz ordentliche Ausstattung, ich denke auch bei dir ist der Preis dementsprechend nicht schlecht.

Patric,

eine andere Option wäre noch, dass du das Auto versuchst günstig in Eigenregie zu reparieren.

Es gibt oder gab noch die sog. Opfergrenze, bei der du bis zu 30% über den Wiederbeschaffungswert ausbezahlt bekommst, sofern du nachweisen kannst, dass das Auto komplett repariert wurde.

Das wären dann 11.700.-€

bin mir aber nicht sicher ob das jetzt noch funktioniert, weil dein Gutachten bei 15k liegt und damit über den 30%

kannst ja mal erfragen

Sry

Es gibt auch die Möglichkeit einer zeitwertgerechten Reparatur.
Dabei kann ein neues Gutachten mit Gerbaucht- oder Aftermarket Ersatzteilen erstellt werden, was dann natürlich niedriger ausfällt. Wenn man dann in den 130% liegt, muss die Versicherung den Schaden begleichen.
Eine weitere Möglichkeit wäre, sich ein Festpreisangebot einer freien Werkstatt machen zu lassen, mit dem man auch wieder in die 130% kommt.
Die Reparatur muss natürlich fachgerecht und nach Gutachten erfolgen.

Es gibt viele Ausnahmen von der Totalschadenregulierung, habe das ganze auch schon durch.

Das mit dem Schlachten würde ich mir sehr gut überlegen. Es gibt momentan massenhaft E60 auf dem Markt und das zu meisens günstigen Preisen und vom Händler mit Gewährleistung.
Zum Schlachten brauchst du Platz, Zeit, Werkzeug und gute Nerven, wenn du wegen Kleinteilen um ein paar Euro feilschen musst.


Ich hatte mit meinem E61 530d von 2006 letztes Jahr den gleichen Fall.
wirtschaftlicher Totalschaden. Wiederbeschaffungswert 11.000€, Gutachten 23.000€, Restwert 3800€

Habe mir die Differenz ausbezahlen lassen und die Reparatur selbst fachgerecht durchgeführt mit Gebraucht- und Neuteilen (bin selbst bei BMW gelernter Kfz-Mechatroniker und verfüge über eine Werkstatt).

Das sieht nicht nach Totalschaden aus, ich würde es reparieren wenn das mein Gerät wäre.

Das kann man anhand der Bilder nicht beurteilen.

Wenn der Gutachter sagt 15‘ Schaden wird es auch so sein.

Natürlich kann man sowas auch für unter 4000 komplett „richten“.

Wie es dann aber mit der Fahrdynamik, Rostschutz Spaltmasse und Karosseriesteifigkeit aussieht ist die andere Frage.

Es ist ja auch ein wirtschaftlicher Totalschaden. Kleiner, aber feiner Unterschied
Falls du an deinem e60 hängst und er sonst wirklich tadellos läuft und aussieht, würde ich an deiner Stelle auch über eine zeitwert-gerechten Reparatur nachdenken. Denn dir werden die Kenntnisse und die Zeit fehlen, das Fahrzeug zu zerlegen und die Teile online zu stellen/zu verkaufen?

Die Reparaturkosten in Gutachten sind häufig völlig überhöht.
Ich würde das mal einen guten Karosseriebauer anschauen lassen.

Mir wurde im Gutachten 4300€ Reparaturkosten veranschlagt, ich habe es dann bei einem sehr sehr namhaften Karroseriebauer mit original BMW Ersatzteilen für 1500€ reparieren lassen.

Mit vllt. etwas eigener Initiative, z.B. einer gebrauchten Tür und Stoßstange könnte die tatsächliche Reparatur günstiger sein als 7300€.

Grüße
Alexander