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  • Zitat: „Original von Eizzi Zitat: „Original von Vassago Nein , die ET32 passt beim E61 eben nicht. Daher Spurverbreiterung erforderlich.“ und welche wären da zu empfehlen ? Aber laut Katalog konnte man den Touring mit Styling 172 ab Werk bestellen“ Zu empfehlen sind H&R Distanzscheiben. Die M172 gibt es standardmäßig für den E61 aber nur mit 245/35/19 mit ET 18. Nicht mit 275er hinten. Dazu Einzelabnahme und Distanzscheiben.

  • Ja, das ist korrekt. Mieine Vorredner haben Recht. Schau dir mein Signatur Bild an. 15mm Distanzscheiben je Seite. Das passt.

  • Kein Ding...wie geht das?

  • Zitat: „Original von Neuer-BMW-Fan schaut das mit ner 8,5er felge dann so aus, oder ist das dann schon 9,5 oder 10,5 ? cwgz5url.jpg“ Wie wär's wenn man mich vorher mal um Erlaubnis zur Fotonutzung- und verbreitung fragt? Dafür gibt's ne Abmahnung meines Fachanwaltes für Urheberrecht, Lizenzrecht und Internetrecht. Eine Strafanzeige ist ebenfalls auf dem Weg....und der Admin wurde auch eingeschaltet. Die Kölner Polizei ist auch auf dem Weg....ach ne, sorry, die haben ja nicht genug Personal.

  • Zitat: „Original von cybergixxer Hallo, VR hab ich auch ein klapper Geräusch, war schon paar mal in der Werkstatt, und die können da nichts feststellen! Es hört sich über Unebenheiten oder KSP wie ein lockeres Vorderrad an !! Gruß“ Yep...das habe ich auch.

  • Für nen Satz Querlenker Meyle oder Lemförder ist man ja schon bei 500 Euro. Plus 300 für Dämpfer von Sachs. Was genau bräuchte ich denn alles, um Komfort wieder herzustellen? Domlager, Stoßdämpfer, Querlenker, Spurstangen,Pendelstützen ? By the way... Danke für die Antworten und Tips.

  • 325000 km keine Runflat Reifen, 245 30 19, so wie in meiner Signatur zu sehen Dynamic Drive Standard Fahrwerk Komplette Vorderachse erneuern? Dann kann ich mir auch gleich ein neues Auto kaufen. : Wollte jetzt nicht mehr unbedingt 2000 Euro in die Achse investieren.

  • Danke für für Tips. Prüfe morgen mal die Batterie zuerst.

  • Mein CCC bzw. Navi Professional hat seit einigen Tagen einen Hau weg. Es geht nur an, wenn das Auto länger als 6-8 Stunden aus war. Wenn man den Wagen kurz abstellt, Zündung ausmacht, dann bootet das CCC nicht mehr. Es erscheint nur das BMW Logo, dann wird es schwarz, nach einigen Sekunden wieder Logo usw. Ab und zu kommt dann aus den Lautsprechern ein lautes helles Fiepen. Wie gesagt, steht der Wagen für mehrere Stunden, dann startet, läuft es einwandfrei. Stutzig macht mich nur, dass es nur ge…

  • Mein E61 fühlt sich nun altersbedingt wie ein tiefergelegter Golf II an. Der Vorderwagen rumpelt und vibriert, flattert und man fühlt jeden Stoß einer kleinen Unebenheit. Man meint, die Reifen wären knüppelhart. Reifen vorne sind neu, 245er 19 Zoll bei 2,8 bar. Welche Teile, außer den Stoßdämpfern, sorgen hier für mehr Komfort? Nach einer Sichtprüfung ist wohl der ein oder andere Gummi an den Querlenkern etwas rissig. Doch machen die Querlenker viel vom Komfort aus? Sind nicht auch die Spurstang…

  • Oh Mann...ja, das kontrolliere ich auch mal bei mir.

  • Ich habe das gleiche Problem. Seit einer Woche habe ich vorne neue Reifen montiert. 245/35/19 vorne, 275/30/19 hinten mit Distanzscheiben. Die ersten Tage war es wunderbar. Alles lief ruhig. Seit einigen Tagen, flattert es wieder, es vibriert der ganze Vorderwagen. Was zum Henker kann das sein?

  • Treffen in KÖLN

    Charlie Wax - - Region Deutschland West

    Beitrag

    Yep...war ne nette Runde. Vielen Dank an Stefan! Besonderer Dank an Kentener

  • Zitat: „Original von guenni0815 Ah...ok...super Mal noch ne frage dazu... Was kann bzw was macht das telefon dann im snap in (ausser geladen zu werden) Gibr es dann zusätzliche Funktionen oder sind es dieselben wiebei Bluetooth Verbindung ?“ Es hat dann wohl eine direkte Verbindung zur Fahrzeugantenne. Einen besseren Empfang/Verbindung konnte ich dadurch noch nicht feststellen. Ehrlich gesagt finde ich die Snap-In Adapter völlig überflüssig.

  • Siehe Link in der ersten Antwort. Wenn du das Auto wirklich erst seit kurzem hast und von einem Händler erworben hast, dann ab zu ihm und er soll den Mangel beseitigen.

  • e60-forum.de/thread.php?threadid=14498&sid=

  • Man erkennt bei genauem Hinsehen auf der Scheibe ganz viele feine Drähte.

  • Zitat: „Original von BMW-Rida - leichter Ölverlust um die Ansaugbrücke (lt. Werkstatt eilt das nicht) “ Das könnte aber, je nachdem, Probleme beim TÜV machen. Wurde jedenfalls bei mir bemängelt und musste ich beseitigen lassen, da Ölverlust.

  • Ja, das hatte ich vor kurzem auch. Lass den Schwingungstilger bzw Schwingungsdämpfer prüfen. Durch einen Defekt fallen die üblichen Funktionen aus, die von der Batterie versorgt werden.

  • Starkes qualmen aus dem Auspuff

    Charlie Wax - - Antrieb

    Beitrag

    Ich hatte letztes Jahr genau die gleichen Symptome. Ergebnis: Turbo AGR Ventil Abgaskrümmer -> kaputt Reparatur: 3000 Euro