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  • 535d Dieselfilter

    Fülli - - Antrieb

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    Würde auf Luft tippen

  • Chiptuning bei Digi-Tec Erfahrungen?

    Fülli - - Tuning

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    Zitat: „Original von Boris88 Fülli, bei dir kostet das auch keine 1000 Euro... Ich empfinde das als Teuer, als Kunde nicht als Anbieter.“ Eine Stage 3 im 535D mit DPF OFF liegt bei 1000 Euro

  • Problem mit Chiptuning nach DPF Off

    Fülli - - Tuning

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    Entweder Stg hersenden oder speed-flasher ( ist man etwas flexibler ) speed-concept.de/f-a-q-bmw/

  • 530d e61 chiptuning?

    Fülli - - Tuning

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    *Werbung entfernt* Kev

  • Chiptuning bei Digi-Tec Erfahrungen?

    Fülli - - Tuning

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    Kommt drauf an was für Leistungen in 1000 Euro drinnen stecken, wenn TÜV Eintragung und Stage 3 evtl. kommt der Preis gut hin. Wer billig kauft, kauft 2 mal. Boris, mach dich mal komplett selbständig damit und zahle 60% Steuern, dann empfindest du das nicht mehr als teuer

  • Kann mann, muss man aber nicht, da die Kennfelder eh die verschiedenen temps berücksichtigen ....

  • Temperatur vor Kat zu hoch

    Fülli - - Antrieb

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    LL System abdrücken Unterdruckschläuche prüfen Thermostat prüfen erstmal prüfen ob er wirklich rußt weil etwas defekt ist, oder ob der ruß normal ist der produziert wird ( sofern kein neuer DPF eingebaut wurde )

  • Temperatur vor Kat zu hoch

    Fülli - - Antrieb

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    Zitat: „Original von e60 Problem Und das wie gesagt bereits vor dem DPF Gruß Stephan“ Er kann logischerweise nur VOR dem Filter rußen, die Frage ist hier, WIEVIEL ist es im Stand, wenn man Gas gibt und eine Wolke kommt, ist das völlig normal, bei Vollast auf der Strasse und man sieht seinen Hintermann nicht mehr, ist etwas kaputt. Dein Filter, sofern der Originale bei 248.000km ist mit Sicherheit auch defekt, nun dann voll und daher kommen die Fehler. Wenn du nicht zu weit weg wohnst, komme doch…

  • Habe ich bei den Diesel Modellen nicht gemessen und auch keine Arbeit investiert, da unsere Stage 3 Momentan noch das größte ist und diese bisher Problemlos funktioniert. Allerdings werden die Kühler immer älter und zugesetzer von Dreck und Schmutz und Kühlen nicht mehr , so wie als sie neu waren. Den LLK kann ja jeder selber sehen wenn er sich mal bückt, und sieht selber wie schmutzig er ist.

  • Elektrosatz Anhängerkupplung

    Fülli - - Elektronik & Elektrik

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    Habe jetzt schon mehrere Westfalia montiert, das ist völlig ok.....

  • Elektrosatz Anhängerkupplung

    Fülli - - Elektronik & Elektrik

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    Mit dem Originalen Satz wird das ein riesen Akt .... das ist nicht so einfach. Er braucht ja Rückwärtsgang etc.pp

  • Nein, TIM Eckart ist anders, unseres ist etwas weiter entwickelt. Hast mal nen Mercedes gefahren ? :-DDD Bitte Anfragen immer via Email !

  • Bekommst ne Tankfüllung spendiert :-DDD Ja das machen wir auch, haben extra ein spezielles Gerät gekauft dafür. Selbst BMW und ZF haben so etwas nicht und spülen nur indem Sie ( Wie wir früher ) frisches Öl um den Block fahren, und dann wieder ablassen.

  • Zitat: „Original von 530xit Das Problem ist ja das das alte Öl nur unter Druck aus dem Wandler gedrückt wird. Den Druck erzeugt die Pumpe im Getriebe. Die Pumpe läuft aber nur bei laufendem Motor da sie von der Kurbelwelle betrieben wird. Wenn man also am Ölfilteranschluß nun eine kleine Ölpumpe anbringt, könnte man das alte Öl mit dem neuen rausspülen. So hatte ich überlegt.“ Das macht unser Gerät nämlich. Es läuft und ist angeschlossen, während das Fahrzeug auf der Bühne läuft.

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    Fülli - - Tuning

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    Alle Preise gibt es in meinem Onlineshop

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    Fülli - - Tuning

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    Soweit denke ich ja. Mir persönlich gefällt OEM Tuning und würde mir an so einem Fahrzeug keine AGA anbauen.

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    Fülli - - Tuning

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    Ohne DPF ist es halt schon "sehr" laut. Hatte ca 5% Leute da wo einen geänderten Endtopf hatten. Viele stehen zum Glück auf OEM !

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    Fülli - - Tuning

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    Ja, du hast recht, 218PS und 231/235PS sind 2 verschiedene logischerweise. ( Ich bin immer beim 535D ) Wenn du DPF OFF schon hast, kannst du einfach die Downpipe reinmachen und fertig

  • Partikelfilter TSCHÜÜÜÜSSSSSS

    Fülli - - Tuning

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    Downpipe nennt man zur Zeit Umgangssprachlich ein Rohr vom Turbolader abgehend. Beim VFL sitzt da alleine der Kat und beim LCI sitzt da Kat und DPF Daher ist oft die " Downpipe" das DPF Ersatzrohr ( Beim LCI ) Motorsteuergerät MUSS angepasst werden.

  • Automatikgetriebe ölwechsel ZF

    Fülli - - Antrieb

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    Nein, ist bei ZF NICHT dabei ! Aber ich kenne jemand, darf aber hier keine Werbung machen !