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  • Zitat von LucX10: „wie funktioniert das genau ? weil in Verbindung mit Sportautom. habe ich noch nichts gelesen “ Dann lies dir mal den langen Beitrag von mit auf Seite 1 durch.

  • Zitat von LucX10: „Hat hier jemand das Tool beim Sportautomatik getestet ? “ Ja, schon seit Release.

  • Und was willst du da fernsteuern? Hinter dem Auto herlaufen während es selbstständig mit Tempomat fährt klingt jedenfalls nicht sehr sicher.

  • Zitat von Ben-G: „Kannst du das mal weiter ausführen? Wäre interessant. “ Seit V2.0 von Stage 3 hatte ich das Problem dass beim Verzögern im starken Gefälle nicht mehr automatisch zurückgeschaltet wurde um die Motorbremse mit zu benutzen. Mit der neuen Version (in meinem Fall wurde sie V2.1 genannt) soll das besser sein.

  • Zitat von RBT: „Hallo an Alle! Haben uns nun auch hier angemeldet, um eure Fragen zu beantworten! Bei "dringenden" Sachen bitte weiterhin auf FB oder per Mail, aber wir (ich, Clemens, in dem Fall) werden von Zeit zu Zeit vorbei sehen hier! “ Super Jetzt muss man nicht mehr den Umweg über das e90-forum machen wenn man irgendeine Allgemeine Frage hat. Hab die Map die ich von euch wegen meines Problems mit dem Zurückschalten bei Gefälle (Motorbremse) bekommen habe am Wochenende auf meinen 530d LCI …

  • Zitat von ccnacht: „Indi ist noch mal eine ganze Klasse besser als L7 “ Wäre auch traurig wenn nicht. Hat ja mal doppelt so viel gekostet wie das L7 soweit ich weiß.

  • Zitat von Bearmode: „Nein, Carly wird immer destruktiver, statt besser. Benutzerfreundlichkeit in allen Ehren, aber ich verstehe nicht, was alle an der App finden. “ Was alle daran finden? Sie ist eben so gestaltet das jeder ohne Vorkenntnisse damit arbeiten kann. Für jemanden der sich nicht damit beschäftigen möchte und der niemanden kennt der codieren kann ist die Lösung doch ganz ok und vor allem legal. Die Benutzerfreundlichkeit lassen sie sich aber auch gut bezahlen. Ich benutze die App auc…

  • Zitat von Springa: „Die Version mit 218 PS wird lt. Homepage erst ab 03/2007 unterstützt “ Ist wohl ein Fehler im System. Der wurde doch nur bis 2005 gebaut.

  • Hast du das HIFI System aus dem FA entfernt und das Indi System im FA hinzugefügt und dann das CIC mit leerer .man codiert? Es gibt im CIC mehrere Parameter die mit dem Soundsystem zusammenhängen. Wenn das "manuell" gemacht wird muss man auch sicher gehen das man alle erwischt hat.

  • Hab vor kurzem auf Stage 1 V2.0 geupdated und bin damit nicht mehr ganz zufrieden. Ich wohne in einer hügeligen Region und seit ich die Map auf V2.0 geupdated habe schaltet das Getriebe bei Gefälle nicht mehr zurück wenn ich auf die Bremse trete. Ich kann also bergab die Motorbremse nur nutzen wenn ich manuell zurück schalte. Für mich ein absolutes NoGo. Ich werde demnächst mal testen ob das bei Stage 2 und Stage 3 genau so ist. Falls ja werde ich wieder eine ältere Version aufspielen. Was mir s…

  • Leistungsmessung mit und ohne DPF+AGR

    mariozankl - - Tuning

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    Zitat von hitmantheripper: „meiner stinkt nicht. hat sich auch noch kein beifahrer beschwert, “ Jeder Diesel ohne KAT stinkt. Dass du und deine Beifahrer das nicht mitbekommen liegt daran dass der Auspuff am Heck des Fahrzeugs endet. Ein Bekannter von mir macht regelmäßig Abgasuntersuchungen bei PKW und viele Fahrzeughalter schaunen dann doof aus der Wäsche wenn er fragt was mit dem KAT passiert ist noch bevor die Abgassonde auch nru in der Nähe des Fahrzeuges war.

  • 35mm H&R Federn

    mariozankl - - Reifen & Fahrwerk

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    Damit meine ich die vom Standardfahrwerk. Es sollten mindestens welche der sportlichen Fahrwerksabstimmung oder vom M-Fahrwerk sein. Wobei zwischen den beiden dann kein großer Unterschied ist. Laut einem Techniker von Sachs sind die M-Dämpfer sogar weicher.

  • 35mm H&R Federn

    mariozankl - - Reifen & Fahrwerk

    Beitrag

    Zitat von E61-DriverII: „Ich war heute auf der Autobahn und fährt sich scheiße, wäre mir paar mal hinten ausgebrochen, WARUM ???? “ Genau wie ich gesagt habe. Die Standard Dämpfer sind zu weich für den kurzen Federweg mit der Tieferlegung. Das Fahrzeug kann sich dann bei Bodenwellen aufschaukeln.

  • Hallo aus Österreich, Graz

    mariozankl - - Vorstellung

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    @Billythekid Ich weiß ja nicht was du für eine Problemauto fährst um auf 5-stellige Reperatursummen zu kommen aber ich habe meinen e60 jetzt seit 5 Jahren und er ist sehr zuverlässig. Außer den Thermostaten und einem Querlenkersatz waren nur Verschleißteile zu wechseln. Aber es stimmt schon das der Touring wegen Panoramadach, Heckklappe und Niveauregelung etwas anfälliger ist als die Limousine. @Music Willkommen im Forum und schöne Grüße aus Niederösterreich!

  • Ich glaube das die Adaptionswerte nciht komplett gelöscht werden. Die Entwickler von xHP schreiben auch das Adaptionswerte nur gelöscht werden sollen wenn was an der Hardware gemacht wurde. Und wer schon mal selber die Adaptionswerte gelöscht hat der weiß dass sich das Auto dann die ersten paar Kilometer extrem komisch fährt mit massivem Wandlerschlupf etc. Das ist aber beim Aufspielen einer Map mit xHP nicht so. Irgendwas wird bestimmt gelöscht aber ich glaube nicht das alle Adaptionswerte geös…

  • 35mm H&R Federn

    mariozankl - - Reifen & Fahrwerk

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    Komfortabler vielleicht, aber als ich mit Standardstoßdämpfern und 35 mm H&R Federn unterwegs war fand ich das Fahrverhalten ziemlich beschi**en. 1000 km später hab ich die Standard Stoßdämpfer raus geschmissen und die der sportlichen Fahrwrksabstimung eingebaut.

  • 35mm H&R Federn

    mariozankl - - Reifen & Fahrwerk

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    Zitat von Thunderhaake: „Und wie wäre hier die Teilenummer? Bzw. wo finde ich die passenden Dämpfer für meine E61 530xi (258PS) mit H&R 35mm, wenn die B8 langsam den Geist aufgeben? “ Hier findest du sie z.B. car-parts24.com/Sachs-Stossdaempfer-BMW-e60-e61 Da hab ich meine Stoßdämpfer auch her. Die Sachs für sportliche Fahrwerksabstimmung (hier Sportfederung genannt) passen mit den Tieferlegungsfedern. Dort sind, im Gegensatz zu den M-Dämpfern, Zuganschlagfedern verbaut. EDIT: Vielleicht kann @S…

  • 35mm H&R Federn

    mariozankl - - Reifen & Fahrwerk

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    Zitat von E61-DriverII: „So,heute kam die Antwort von Bilstein und muss ehrlich gesagt bin enttäuscht. Wenn man bedenkt, daß die Dämpfer 2,5 Jahre alten sind und knapp 45000 km gelaufen haben. “ Damit war zu rechnen. Sie sollten zwar normalerweise deutlich länger halten aber bei einem Verschleißteil wirst du nach 2,5 Jahren bei keinem Hersteller auf Kulanz hoffen können.

  • Genau. Die App ist kostenlos und die Flashlizenz und die Map/s sind dann In-App Käufe.

  • @DonSimon Nur so aus Interesse. Macht es Preislich eigentlich einen Unterschied ob man xHP bei dir aufspielen lässt oder selber macht?