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  • Getriebeölwechsel bei 200tkm

    Sveninator - - Antrieb

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    Ich kann den simon nur empfehlen Sehr sehr fairer Preis. Man kann dabei zuschauen und noch eine Menge lernen. Und so ein Wechsel lohnt sich auf jeden Fall! 2008 535d vor dem Service 8,9l/100km jetzt 7,8l und ich hab kein Reset gemacht! Wegen dem Verbauch habe ich den Service nicht gemacht aber ist doch ein netter Nebeneffekt P.s. Simon machst du auch SMG Getriebe?

  • TCU SIM Karte tauschen!

    Sveninator - - Elektrik

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    So mal wieder ein Thema aus dem Keller holen. Hat den nun jemand die SIM Karte getauscht? Funktioniert es und was funktioniert?

  • Getriebeölwechsel bei 200tkm

    Sveninator - - Antrieb

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    Noch ein kleiner Nachtrag. Auf meiner Referenzstrecke nimmt er sich jetzt sage und schreibe 1,4l weniger Diesel wie vorher! Mein "Turbopfeifen" ist auch weg. Scheint evtl. Der Wandler gewesen zu sein. Also hat das Getriebe schon um Gnade gewinselt. Der Durchzug ist jetzt der Hammer! Kann es nur empfehlen! Ich hatte immer den Turbo in verdacht.

  • Getriebeölwechsel bei 200tkm

    Sveninator - - Antrieb

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    hi. Ich war heute bei DonSimon und muss sagen ich bin begeistert. Symptome waren bei mir anfahrschwäche gelegentliches nicht schliessen der Kupplung und massiver Leistungsverlust bis 170kmh. Nach dem Getriebe Service sind alle Symptome weg. Der Simon macht das echt gewissenhaft. Er erklärt alles super so das man das auch als Laie versteht. Auch spült er das Getriebe meiner Meinung nach super. Ich kann es echt nur jedem empfehlen. Ah ja mein Wagen hat knapp 240tkm und es war der erste service

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Bei meinem hab ich über t**l32 den neuen DPF angemeldet. Den Drucksensor hab ich auch nicht gewechselt.

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Selbst mit abgestecktem lmm waren die werte nicht ok. Leistung war dann zu 80% wieder da aber eben extremer ruß. Erst nachdem ich jetzt AGR abgesteckt habe ist ruhe. Unterdruck ist auch alles neu gemacht worden bis auf den druckwandler agr. Aber ich denke ich lass es mir eh rauscodieren

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Im Moment lauft er wieder aber halt mit abgestecktem AGR. Probiere das mal 2 tankfüllungen lang und dann schau ich mal was im fehlerspeicher steht. Wen nix drin steht lass ich das so. Also er lauft jetzt wirklich wieder top. Drauf gekommen bin ich weil er mir immer viel zu wenig frischluft angezeigt hat. 2 defekte lmm sind eher unwahrscheinlich. Vermutlich schliesst bei wärme das agr nicht mehr

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Falls noch jemand mitliest. Hab jetzt das AGR abgesteckt (unterdruckschlauch). Auto fährt mit voller Leistung und 0 ruß. Kommt komischerweise auch keine fehlermeldung.

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So aus lauter verzweiflung grade nochmal mit laptop ne runde gedreht. Im Stand Sollwert von der luftmasse 400mg/h ist wert 220mg/h Hab dann den lmm abgesteckt. Dann bringt er mir soll 480mg/h und ist 500mg/h Leistung ist danb auch wieder da (nicht voll aber er fährt) nur rust er immer noch wie ei russischer Panzer. Bei angestecktem lmm zeigt er mir auch ansauglufttemp. 45 grad an. Sollte dieser wert nicht eigentlich vom sensor in der ladeluftleitung kommen?

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So elektro Ventil für den bypass getauscht alle unterdruckleitungen neu alle ladeluftschläuche dicht lmm getauscht und ölabscheider neu. Problem besteht immer noch. Kalter zustand alles supi. Sobald er warm ist extrem rusen und leistungsverlust. Ich gebe das auto auf.

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So hab grad nochmal alle ladeluftschläuche ab. Bei einem mach ich jetzt mal die dichtungen neu. Jetzt sehe ich aber das der wo vom turbo kommt ziemlich verölt ist. Auch an der drosselklappe ist öl. Kann das am zyklonabscheider liegen?

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Könnte es sein wen die bypassklappe hängt also offen steht das er dadurch im unteren drehzahlbereich zu wenig luft bekommt? Mir kommt es so vor das sich bei wärme was ausdehnt und dann klemmt. Die klappe wo den abgasstrom lenkt (mit der grossen unterdruckdose) geht leichtgängig. Nach motor abstellen geht sie nach ca. 15 sek langsam in die ruhestellung denke das ist ja in ordnung so. Beim bypass ventil sehe ich halt nicht ob sich da was bewegt

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Also ladeluftschläuche hab ich kontrolliert. Baut auch druck auf. Bei der mengenkorrektur ist mir zylinder 6 aufgefallen. Alle anderen waren bei -0.2 bis 0.2 Zylinder 6 bei 0.6. Wen er kalt ist bzw. Die ersten 15 Minuten lauft er echt super und auch leistung von unten raus. Danach fangt er an zu spinnen. Er rust auch noch man sieht es aber nur von aussen und bei zügigem anfahren

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So lmm gewechselt. Ergebnis 0. Sobald er warm ist verliert er untenrum Leistung. Fährt dann sehr müsig an. Wen er dann wieder etwas abgekühlt ist drehen beim normalen anfahren die reifen durch. Bin ratlos

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So noch mal Update. Hab mich zu früh gefreut. Am Sonntag wollten wir ne längere fahrt machen. Nach 60km auf der Autobahn bei zügiger fahrweise auf einmal weniger Leistung und beim blick in den Spiegel alles schwarz. Hab dann umgedreht und bin wieder Richtung heimat. Leistung war noch ca. 3/4 da aber enorme russwolke. Die war so extrem das ich hinter mir die autos nicht mehr gesehen habe hat also niemand gedrängelt. Trotzdem lief er noch locker 170. Bin dann von der autobahn runter und ca. 70km L…

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Also nach 1000 gefahrenen Km kann ich nun sagen er lauft. Hab mal Spasshalber VPower diesel getankt. Finde er lauft etwas ruhiger. Nun zum DPF. Ich habe diesen hier ebay.de/itm/112108540072 gekauft. Anstatt meinen alten DPF zurück zu schicken hab ich ihn an KVS Katverwertung verkauft. Gab noch 260 euro. Schlussendlich hat mich der neue DPF dann nur knapp 200 euro gekostet. Qualität ist gut. Nur der Rohrdurchmesser wo in den Auspuff geschoben wird ist etwas zu klein (ca. 1mm). Ich hab dann die Sc…

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Also er scheint zu laufen. Er erreicht auch 254 kmh. Hoffe das bleibt so

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Ich traue dem scheisserchen nicht. War das letzte mal auch so und nach paar stunden war wieder vorbei. Naja die unterdruckschläuche waren schon ziemlich angefressen aber so wie es aussah noch intakt. Ladeluftschlauch war nur von aussen verölt. Innen trocken. Naja schaun wir mal. An was es dann schlussendlich gelegen hat kann ich dann allerdings nicht sagen

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    Komme gerade vom der Probefahrt. Also bin 120km gefahren Land Stadt Autobahn. Leistung ist ok und Russ sehe ich keinen im Spiegel. Temp. Ist ok (90-96 Grad) Luftmasse ist auch im Sollbereich Raildruck ist auch im Soll Abgasgegendruck im Standgas 0 mbar bei vollast 40mbar Ladedruck auch nur beim abtouren ist manchmal ne differenz von 200 mbar wo der ist wert höher ist. Ich lasse ihn jetzt mal 1 2 stunden stehen und fahre dann nochmal.

  • 535d bj 08 motor problem

    Sveninator - - Allgemein

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    So fazit von heute: Unterdruckschläuche sind ok sind neu. AGR geht schwergängig auf aber schliesst komplett. Ladeluftschläuche sind ok. Bauen auch druck auf. Wen man in Stand kurz Vollgas gibt (also wirklich kurz) dann rust er hinten raus. Bei langsamen gas geben und halten (2000 umin) sieht man nix. Leistung kann ich noch nix sagen da probefahrt erst morgen gemacht wird wen sich jemand traut. Wen man von vorne links auf den turbo schaut ist da ein drucksteller mit einem Gestänge. Ist das der Um…