Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 1.000. Es gibt noch weitere Suchergebnisse, bitte verfeinern Sie Ihre Suche.

  • Mahlzeit Normales Radio-Signal klingt halt auch einfach scheiße. Sorry. Die Referenz sollte eine ordentliche CD liefern können.

  • natürlich hast du mit nur einem Tieftöner unterhalb von ca. 200 hz nur die "halbe" Performance. Sofern wirklich alles richtig codiert/angeschlossen ist, wäre das also die einzige "Fehlerquelle".

  • Zitat von Löwenherz: „Zitat von felix4389: „... tauscht die Tieftöner unter den sitzen gegen tauglichere und spendiert denen auch eine passende Endstufe! “ Hab ich mir auch schon überlegt, jedoch wo die Endstufe platzieren und wie anschliessen “ Also im E60 ist mehr als genug Platz für n Stüfchen. Wenn es was digitales sein darf, gibt es Sachen die sind kleiner als ein DIN A4 Blatt. Wenn du magst, kann ich dich bei dem Thema gern unterstützen. Dann bitte PN

  • Zitat von Löwenherz: „OK, das Thema ist mehr Bass für wenig Geld und Aufwand. Ich war gestern bei meinem Nachbarn nachmittag zum Kaffee eingeladen und er hatte Besuch von seinem Schwager, der einen E60 523i VFL fuhr. Er hat die org. LS samt Woofern gegen Rainbow ohne Verstärker ausgetauscht. Na ja, wie soll ich sagen, nichts ganzes und nichts halbes. Je lauter er die Musik aufdrehte, viel zu hoch tönig und die Woofer verzerrender, geht bei mir gar nicht. Mal sehen, vielleicht investiere ich ein …

  • M5 Tacho Skalenanpassung

    felix4389 - - Tuning

    Beitrag

    richtig codiert ist aber, oder? Ich fahre seit langem die gleiche Kombination - ohne Problem.

  • Erfahrung mit SGS / Sven

    felix4389 - - Tuning

    Beitrag

    Hast du deinen BMW denn noch? Ich dachte du fährst seit langem den CTS? Zum Thema 400 PS: Das glaube ich kaum. An sich haben die letzten Berichte hier im Forum doch offenbart, dass der N62 eher massiv nach unten streut. Ich würde also sagen: Die "gechippten" haben vielleicht endlich die Leistung die bei dem Motor mal beworben wurde...

  • Erfahrung mit SGS / Sven

    felix4389 - - Tuning

    Beitrag

    Zitat von Billythekid: „Und was bringt die längere Übersetzung? Mehr Endgeschwindigkeit und sparsamer zu fahren? “ Nabend. Die lange Hinterachse habe ich eingebaut, weil ich das Drehzahlniveau zu hoch empfand. Mehr als 3800 U/min bei 200 km/h im 6. Gang fand ich einfach unnötig. Auch muss mein Wagen nicht schon in der Stadt im 5. Gang fahren, dafür den 1. Gang aber so gut wie nicht nutzen können, weil zu viel Moment am Rad. Ich habe keine Hängerkupplung und fahre auch nicht ständig mit voller Zu…

  • Erfahrung mit SGS / Sven

    felix4389 - - Tuning

    Beitrag

    Eine modifizierte Stage3. Modifiziert, weil ich mit 2,81 eine deutlich länge Hinterachsübersetzung fahre als original verbaut (3,38)

  • Erfahrung mit SGS / Sven

    felix4389 - - Tuning

    Beitrag

    Mahlzeit zusammen. Am Samstag war ich dann auch beim Herr Gawrisch. Was soll ich sagen: Einfach super! Sehr sympatischer Mensch; tollen informativen Tag erlebt; sehr gründliche Arbeit, die auch umfangreich erklärt wird. Tja und das Ergebnis: Erwartungen mehr als voll erfüllt! Detailiertes Feedback folgt später, wenn ein paar Tankfüllungen durch sind. Folgendes wurde gemacht: - Motorprüfung (Fehlerspeicher, Falschluft, etc.) - vorhandenes "Murks-Tuning" entfernt - V-Max Aufhebung - sauber auf ROZ…

  • also ich bin sehr froh dass ich die H&R-Stabis verbaut habe und das nach gusto einstelle kann. der M-Technik Stabi war mir deutlich zu weich. Wenn man natürlich für überschaubares Geld einen richtigen M-Stabi bekommt, ist das auch eine feine Sache

  • Hmm. Vielleicht kann man den Clemens Mühlbacher von xHP / RBT Tuning mal fragen. Im Rahmen der Entwicklung vom xHP Flash Tool hat er sich ja sehr umfangreich mit dem 6HP auseinander gesetzt

  • ich kann WhatsApp im Auto nutzen Also cic und combox sind bei mir vorhanden. Aber mehr als telefonieren und Musik ist aktuell nicht. Oder brauche ich Apps dafür?

  • Ölanalyse Erfahrung

    felix4389 - - Antrieb

    Beitrag

    naja die mengen die bei dieser Probe ermittelt wurden sind kaum mehr als Messtoleranz und unbedenklich. Die reduzierte Viskosität ist eine Folge des Kraftstoffeintrages. Silizium kann durch kleine schmutzpartikel oder Ausscheidungen von irgendwelchen Kunststoffen ins Öl gelangen. Z.B. auch aus dem Analysebehälter.

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    Das video hatten wir hier im Forum schon. Der Besitzer/Umbauer ist auch hier registriert. Wenn ich mich recht erinnere hatte er damals nicht verraten was genau wie umgebaut wurde. MIr gefällt der sound nicht so richtig. Zu brummig/dröhnig und zu wenig gebrabbel bzw. unrundheit

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    63,5 habe ich gebaut. Was größeres wird echt zu eng.

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    kannst gerne meine Aga haben PN bei bedarf

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    Kats und Vorschalldämpfer original. Ab dort dann getrennt nach hinten ins zwei Fox-Töpfe. Das sind ovale Uni-Töpfe der 618er-Abwicklung, die nach meinen Vorgaben bezüglich Länge und innenleben gebaut wurden. Zum Zeitpunkt des Soundfiles war die AGA keine 1000 km alt. Nach weiteren 2000 km war sie dann schon so laut, das regelmäßiger Ärger mit der Rennleitung vorprogrammiert gewesen wäre. Hab nen bekannten bei der Autobahnpolizei und der hat mir ganz klar die gelb/rote Karte gezeigt. Somit kam da…

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    Also ich finde die Produkte von FOX super. Habe damals die Anlage für den MG B von meinem Dad aus FOX-Komponenten gebaut und auch in meiner Anlage am N62 sind die beiden Mittel und Endschalldämpfer von FOX - entsprechend nach meinen Vorgaben angepasst. Was du dir überlegen solltest ist das Thema "Strantrennung". Bedeutet deutlich mehr Aufwand, weil auch der MSD raus muss, dafür ist der Klang vom Charakter anders als mit dem originalen MSD. Das hier war mein AGA in der Urform. Leider n ganzes Stü…

  • 550i Endschalldämpferempfehlung?

    felix4389 - - Allgemein

    Beitrag

    Grüß dich, nach meinem Kenntnisstand sind seit Juli 2016 nur noch Klappen-Anlage zulassungsfähig, die in beiden Betriebsarten den Geräuschpegel vom Fahrzeugschein einhalten. Wobei der Wert ja eine Toleranz hat. Wenn du also was mit Klappen haben willst, wird das nicht so einfach. Was hälst du denn von selber bauen bzw. ein selbst gebaute anzupassen?

  • @silverminer: ja deine Anmerkungen sind natürlich berechtigt! Generell sind meine Umbauten so ausgeführt, das die crash-relavanten Funktionen der Karosserie nicht signifikant reduziert werden. Hinten gibt es ja in der Stoßstange einen Prallträger, der viel Energie aufnimmt. In den Türen sind die Crash-Strukturen auch nicht verändert. Klar sind meine Türen durch den Umbau jetzt deutlich steifer/massiver. Der Schaden der also am gegnerischen Auto auftritt, ist höher. Beim Heckaufprall sieht es ähn…