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  • Grüße aus Hildesheim

    soulrider - - Vorstellung

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    Willkommen im Club und Gruß aus Göttingen Pio

  • E61(N62) 550i Kauf

    soulrider - - Kaufberatung

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    Zitat von Zlatko: „Mein Beileid! “ Zitat von Billythekid: „Naja, Volvo ist der Mercedes des Nordens. Ist auch nicht billig und ist anfällig. BMW fährt sich da schon besser. “ Sowas meine ich... Jedem das seine...anstatt mal zu fragen wieso er sich so entschieden hat...dazu ist der TE So offen gewesen zu schreiben was er nun gefunden hat...und dann wird richtig nett reingegrätscht....so muss das heute sein...ich ... schönes Wochenende

  • E61(N62) 550i Kauf

    soulrider - - Kaufberatung

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    Geil wie hier der Mensch zerfetzt wird...manchmal kotzt mich diese Armut nur an .... Von mir Glückwunsch, allzeit gute und knitterfreie Fahrt

  • Kontrollier mal Dein LLR was vom Turbolader zum Kühler geht...wenn das ein weg hat...bekommt der LMM falsche Werte...einfach mal bei laufendem Motor Haube auf wenn es nach Diesel riecht bzw müsste wenn auch ne kleine "Wolke" aus der Richtung aufsteigen.

  • DPF Partikelfilter ausbauen

    soulrider - - Tuning

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    Hey Leute das muss jeder mit seinem Gewissen vereinbaren aber es geht wieder ganz steil in Richtung OT inkl meinen eigenen Senf...und wird für viele die in Zukunft den Fred lesen sehr anstrengend werden. Lasst den Fred wieder in die richtige Richtung gleiten, ich lese ihn als Dieselfahrer gerne still mit und es wäre schön wenn es auch in Zukunft so wäre...bevor einer der "Sheriff's" kommt und wieder ein Schloß vorhängt In diesem Sinne

  • Kauf E61 550i(LPG) oder F11 528i

    soulrider - - Kaufberatung

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    Schließe mich meinem Vorredner an...vielmehr sollte man die Zeit noch genießen wo man einen freisaugenden (in dem Falle, 8 Zylinder) Benziner fahren bzw auch noch kaufen kann. Also von meiner Seite her...wenn das passende Schätzchen gefunden wurde zugreifen und FäTTtttt genießen...es muss und sollte nicht alles zu pragmatisch gehändelt werden....in diesem Sinne nicht nur Freude am fahren sondern auch am haben

  • Keine Leistung bis 3000u/min

    soulrider - - Antrieb

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    Zitat von Vassago: „Ich guck auch mal in die Glaskugel: Wetten hier gibt es demnächst ein Schloss... Dieses Geschreibe, von wegen: "jaja, ich kenne dein Problem helfe aber bewusst nicht"....ähm, wo kommt denn bitte so etwas her? Ich halte es wie SimonK und schäme ich eine Runde mit. “ sorry für OT....ich bin sowas von mit dabei....Leute auch wenn angepisst...bitte die Contenance bewahren

  • Motor Geräusche? 545i e60

    soulrider - - Allgemein

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    sorry....ich bin da auch raus!

  • Kann mich meinem Vorredner nur anschließen....spreche aus eigener Erfahrung! Meine Dicke 30d LCI ebenfalls gechippt...geht laut Hud auch auf 260 wobei ab 230 braucht sie Zeit...selbst bei den angeblichen 260 ist der weit von der D-Begrenzung entfernt.

  • Hallo ihr lieben

    soulrider - - Vorstellung

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    Willkommen bei uns

  • Aber nur wenn Sabine Schmitz oder wie sie heißt am Steuer sitzt

  • Abwarten ....probier mal n gepflegten, unverbastelten e30 (egal ob Limo,touring oder Cabriolet) zu bekommen...auch hier egal ob 316 bis 325... Sorry für OT

  • e61 535d keine Leistung --> DPF?

    soulrider - - Tuning

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    Kontrollier mal Dein LLR vom Turbo zum LLK bzw. vom LLK zur Drosselklappe...hatte damals ein Riss im erst genannten Rohr...habe aber erst den LMM getauscht...das waren Perle vor die Säue ...zumindest hatte er mir die gleiche Fehlermeldung hinterlegt...schau genauer nach...bei mir war der Riss erst auf'm dritten Blick zusehen da er genau auf der Seite zum Blech war und ich es erst gecheckt hatte nachdem ich mich gewundert habe warum da alles voll Ölnebel war. Vielleicht hilft es dir.

  • e61 535d keine Leistung --> DPF?

    soulrider - - Tuning

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    hast Du mal beobachtet ob die Hobel dabei am Rußen ist? Gruß Pio

  • Keine Leistung bis 3000u/min

    soulrider - - Antrieb

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    Bei Rissen im LLR kann schon die Karre einige komische Sachen machen...okay bei mir war 'n Loch im Gummirohr...LMM Werte haben völlig verrückt gespielt...gerusst wie ein Elch...und im unteren Drehzahlbereich z.T. "gestuckert", Drehzahlschwankungen...bau mal das Rohr aus und kontrolliere es richtig...meinen defekt habe ich auch sehr spät entdeckt...mMn müsste auch gut Druck auf dem Rohr sein nicht umsonst ist ein Gewebegerüst im Rohr verarbeitet und noch zusätzlich mit Metalringen ummantelt.

  • Servus...also Inzwischen fahre ich den zweiten Satz ATE Ceramic Bremsbeläge auf Original Bremsscheiben...knapp 120 tsd km stressfreie...jetzt mit dem zweiten Satz sind neue Scheiben drauf gekommen...da ich den ersten Satz Scheiben schon angefahren mit dem Auto gekauft hatte. Nassbremsverhalten ist um ein vielfaches besser zum e39/46...da bei aktivem Scheibenwischer die Bremsbeläge in gewissen Intervallen leicht an die Scheibe fahren um so diese immer mal wieder von Nässe zu befreien

  • Wie oft sollte denn die Hochdruckpumpe gewechselt werden bzw. gibt es dafür überhaupt vorgegebene Intervalle...wie z.b. immer beim großen Service...danke schonmal für die Antwort

  • Kühlmittel Temperatur nie über 80Grad

    soulrider - - Antrieb

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    Nimm die originalen, haben letztens die vom Bekannten gewechselt inzwischen zum zweiten Mal...die ersten Austauschthermos waren Zubehör...beim Wechsel ist der defekte in zwei Teilen in die Wanne gefallen...die paar Euronen lohnen sich auf jeden Fall.

  • Sehr schön, gern geschehen. Geilo wenn es auch einfach mal einfach funzt und günstig dazu

  • Bin in dem Bereich überhaupt nicht bewandert, nur vorab? Hast du schon nach der Sicherung geschaut, wäre mein erster Schritt/Gedanke. Gruß Pio