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  • 535d Beschleunigungszeiten

    Gegenwind - - Tuning

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    12,7 auf 200... Das schafft gerade mal der M5 mit 500ps...

  • xx

    Gegenwind - - Antrieb

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    Ausnahmen bestätigen die Regel: Meiner hat 330tkm und 9Jahre altes Öl drin. Schaltet wie am 1.Tag, trotz ordentlichem Drehmoment...

  • Lies mal die anderen bei´drn Themen zum Limaträger, dann weißt dass man das nicht so eben macht...

  • xx

    Gegenwind - - Antrieb

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    Dann würde ich mal bis zur Klärung auf "Kichdown" verzichten und nur per "Steptronic" zurückschalten... Bei 100 fährt man normalerweise im 6.Gang mit Wandlerüberbrückung oder meinst du tatsächlich vom 5. in den 4. Gang ?

  • Ich habe es vor 3 Wochen bei "wally" in Hockenheim machen lassen. Sehr guter Mann, siehe User "wally" im 7erForum: 7-forum.com/forum/3/olverlust-…lichtmaschine-211785.html

  • 545 - Ölverlust Fahrerseite

    Gegenwind - - Antrieb

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    Zitat von Betty: „1 Liter auf 100km - das ist ja echt heftig ! Und seit der Reparatur ist Ruhe im Karton? “ Naja...aus dem 1mm-Riss in der Dichtung drückt`s ordentlich Öl raus. Jetzt mit neuer Dichtung ist wieder alles gut wie es sich gehört

  • 545 - Ölverlust Fahrerseite

    Gegenwind - - Antrieb

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    Die Dichtung schrumpft, wird platt und hart und reißt auch mal (siehe links)..dann verliert die Karre 1L auf 100km... War meine erste richtige Reparatur (außer WaPu/Thermostat/O-Ring Vakuumpumpe) im Motorraum mit 9J. und 325tkm Laufleistung...demnach verzeihlich!

  • Fraglicher Lagerschaden M57TÜD25

    Gegenwind - - Antrieb

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    Kriegst den Kolben von unten wieder rein ?

  • E60 LPG Kaufempfehlung

    Gegenwind - - Kaufberatung

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    Zitat: „Original von Madmax71 Zitat: „Original von Stivikivi 550i zieht alles weg. Lieber v8 wenn möglich. Oder 335i oder C63 AMG.“ Alles?? An mir kommt der nicht vorbei. “ Jessas...das gleiche Thema wie vor 5 Jahren... Ist so albern...heutzutage "versägt" dich mit dem Fossil-50er jeder 4zyl. Pseudo Sport A3 S oder Merc. A, sogar einen Skoda habe ich mal erst ab 220 wieder eingeholt... 270kw@6300Touren bei einem 1,8t Schiff ist heutzutage nur noch "geht so"... Vorteil des Fossils jedoch: Habe je…

  • @BitteNetBlitzen Erinnerst dich an unsere gegenläufigen Ansichten vor 3 oder 4J. jetzt bist auch endlich auf den Trichter gekommen... Ich müsste meine Karre eigentlich schon längst umgetauscht haben, aber es gibt halt nix vergleichbares als V8 auf Gas, zumal bislang mit jetzt 300tkm noch überhaupt gar nichts defekt war. Werde dieser Antriebs-Kombi wohl in einem Jahr hinterherweinen...

  • Ich will auch Gas geben

    Gegenwind - - Gasanlagen

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    @TE Stell den Wert "TSO_warm" einfach auf 0 sec. und es wird beim Warmstart sofort auf LPG geschaltet. So läuft meiner seit 5J. sofort auf Gas. Wozu muss der erst auf Benzin starten ? Der V8 jedenfalls nicht... Vorteil auch: Die DME muss nicht von Gas auf Benzin einregeln und dann wieder auf Gas (die Kennfelder passen nie 100%ig exakt überein).

  • Wo habt denn ihr euren Verdampfer ? Meiner sieht nach 5J. und >200tkm mit dem Verdampfer völlig korosionsfrei aus...

  • Ich will auch Gas geben

    Gegenwind - - Gasanlagen

    Beitrag

    Moin...ich mal wieder Die Iridiumkerzen halten ewig und verursachen keine Störungen. Meine sind seit 120tkm drin und hatte noch nie irgendwas. Einzig gewisse Zündspulen (Bosch ?) machen ggf. Probleme. Aber da ich beim 550 damit auch noch nichts hatte, gehe ich davon aus, dass das nur mal beim 45er ein Thema war ?!? Wie schon angesprochen ist es bei VSI 2 saublöd, dass man an die Software nur über Prins ran kommt. Wäre für mich ein NoGo. Leider versteht manch Umrüster die Arbeitsweise der VSI nic…

  • Wie hoch stehen bei euch die Gas Preise??

    Gegenwind - - Gasanlagen

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    GAVEG in Bensheim 38,9ct mit Kundenkarte seit längerem. Wird aber bald wohl 5ct raufgehen, da Propan am Weltmarkt für Nov. um 10% höher notiert und Butan sogar 20% ...

  • Mehrverbrauch im Gasbetrieb zu hoch?

    Gegenwind - - Gasanlagen

    Beitrag

    Moin hotrod... Dass die meisten das Startbenzin "vergessen" und oftmals 2-4L pro 100km "vernachlässigen" je nach Kaltstarts innerhalb der 100km ist auch klar... Aber der N62N braucht ziemlich exakt 20% mehr an Gas als S95. Ich habe Umschalttemp. auf 25Grad und im Sommer läuft der immer umgehend auf Gas. Selbst die obligatorische halbe Sek. Benzin bei Warmstart habe ich auf 0 Sek. gesetzt. Habe den Korr.Faktor auf + 20% gestellt und der im Bc angezeigte Verbrauch wird immer mit plus/minus 0,2L LP…

  • Automatikgetriebe "heult" etwas im 1. Gang

    Gegenwind - - Antrieb

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    Das kannst bleiben lassen. Neues Öl hemmt auf jeden Fall keine Heulneigung, eher im Gegenteil. Mein Öl bspw. ist seit 300tkm drin und das Getriebe läuft wie am 1.Tag, aber das ist nur meine Einstellung zu dem Thema...

  • Du hast doch noch Gewährleistung auf die getauscheten Inj., oder ? Was anderes ist das nicht, Hochdruckpumpe zeigt keine Auffälligkeit oder wurde seinerzeit auch schon getauscht ?

  • Zitat: „Original von Nippon81 Warum soll die Klappe Leistung bringen oder verschlechtern ? Es ist einfach ne Akustische Sache.“ Nö...im Teillast brauchst mehr Widerstand im ESD, die Klappen sind nicht umsonst auch in vielen anderen Kübeln...

  • N62 - Thema ventilschaftdichtungen

    Gegenwind - - Antrieb

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    Zitat: „Original von 550iT Habe das US-Thermostat mal vorsorglich verbaut, da ich neben den 30k Intervallen die hohen Temperaturen für die überdurchschnittlich hohen Defekten der VSD und der Wasserrohrdichtungen verantwortlich mache. “ Meine Ansicht bestätigt auch die Angaben von "torti": Wenn der N62 keine max. 20km-Hure ist und den enormen Kaltstartspriteintrag aus dem Öl verdampfen kann, halten die VSD. LPG mit Umschalten nach 100-500m Sommer/Winter reduziert natürlich die Eintragmenge noch. …

  • Gasumrüster Süddeutschland (73460?)

    Gegenwind - - Gasanlagen

    Beitrag

    Zitat: „Original von Microhorst leider musste ich das Gas Thema bis heute schieben. “ Das war ein Fehler "Schmiermittel" braucht man bei BMW nicht !